注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

曲坤博客

我的博客刚刚建立,恳请各位战友及好朋友经常交流,互通信息,祝你们快乐每一天!

 
 
 

日志

 
 

何家沟的今昔---11月4日徒步游记  

2013-02-07 16:26:18|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

2012年11月4日上午8时许,《哈尔滨徒步网》约50名驴友在“山水”大哥和“四姐”的率领下,“牛”大哥高举《哈尔滨徒步网》的大旗出发了,驴友们从顾乡《世纪联华》鱼贯而下,沿何家沟逆流而上,奔哈尔滨西站徒步前行。
       穿越顾乡大桥,埃德蒙顿路大桥,宽敞的何家沟就呈现在眼前,牢固的河堤,清澈的河水,悠长的河边小路,让我耳目一新,感慨万千。我童年记忆又浮现在眼前,我家就住在何家沟附近,对何家沟的印象太深刻了,上游流淌的是红红的“水”,有一股浓浓的刺鼻味道,到了下游与西河沟交汇处,河床积淤,污水横流,臭气熏天。而如今,水清了,草绿了,天蓝了,空气也新鲜了,给了我全新的感觉。驴友们沿着河边的小路,谈笑风生,不失时机地拍照,城建工人还在植树,环卫工人在打扫卫生,驴友们在原地亩街处新建一面花墙前合影留念,在鲜艳的队旗引领下,驴友们徒步6公里,来到了建设中的哈尔滨西站。
       哈西站位于哈西新区和群力新区交界处,也就是原来的红星生产队(夏家窝棚),哈西站计划规模为18个站台32条站线,哈西站综合楼面积为70000平方米,是哈(尔滨)大(连)客运专线的重要组成部分,她将成为哈尔滨市两个重要的综合客运交通枢纽中心之一,汇集铁路,轨道交通(地铁),城市公共交通,社会交通多种交通方式,实现多种交通方式有机衔接,确保人流,车流的快速集散。据说哈大高铁已经试行,明年1月1日正式运营,届时哈尔滨到大连只需3个小时,哈尔滨到北京也只有5个多小时。哈西站作为一座重要的现代化铁路交通枢纽,将作为地标性建筑在哈尔滨的“南大门”,无论从规模和服务功能上都将远远胜过哈尔滨火车站(老站)及其他火车站,使之成为黑龙江省最具魅力的火车站。
哈西站建成后,哈尔滨铁路将形成“两主两辅”的客运布局,两主就是哈尔滨火车站和新建的哈尔滨西站,两辅是即将建设的哈尔滨北站和现在的哈尔滨东站(三棵树站)。哈尔滨站重点承运省内齐齐哈尔,佳木斯,牡丹江方向的城际列车和普通旅客列车的运输任务。哈尔滨西站将重点负担出省南下的旅客列车及高速铁路的运输任务。哈西站旅客近、远期发送量分别位2060万人和3135万人,车站旅客最高聚集人数12000人,作为哈西新区建设工程的一部分,哈西站计划投资53·3亿元,按照30年不落后的设计标准,将建设成为一座现代化的铁路枢纽客站。
       驴友们纷纷在即将落成的哈尔滨西站拍照留念,“山水”大哥提议,元旦大家乘坐首发的哈大高铁去大连,照一张相片,就乘高铁返回来,驴友们哈哈大笑说:你是哈尔滨铁路局卧底的吧,用驴友们的钱赞助铁路呀!大家游览了哈尔滨西站后顺着铁路街返回到出发地----顾乡《世纪联华》,屈指一算往返总共徒步12公里。

  评论这张
 
阅读(211)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2018